Unser Museumsstück des Monats September 2026 eignet sich eigentlich nicht für eine normale Website, denn es ist über fünf Meter lang!
Es handelt sich um einen "Situations- und Nivellements-Uebersichts-Plan der Eifel-Eisenbahn von Call bis Trier", gezeichnet im März des Jahres 1868.
Als der Zeichner sich an die Arbeit machte, war die Eifelstrecke noch längst nicht fertig. Einige Zeit nach der Eröffnung der Strecke Köln - Düren - Achen im Jahre 1841 begann die Rheinische Eisenbahngesellschaft 1864 damit, davon abzweigend einen ersten Streckenabschnitt von Düren nach Euskirchen zu bauen. Am 1. Juli 1865 wurde der Abschnitt Euskirchen - Mechernich eröffnet und am 1. November 1867 der Abschnitt Mechernich - Kall, damals noch mit "C" geschrieben.
Unser Plan bezieht sich nun auf den restlichen Abschnitt, der ebenfalls in mehreren Etappen eröffnet wurde:
- am 19.06.1868 der Abschnitt Kall - Sötenich,
- am 15.11.1870 der Abschnitt Sötenich - Gerolstein und
- am 15.07.1871 schließlich der Abschnitt Gerolstein - Trier-West
Es handelt sich also um ein Dokument aus der Planungs- und Bauzeit dieser letzten Abschnitte der Eifelbahn. Damit ist er der älteste Plan aus unserem umfassenden Planarchiv.
Das nachfolgende Bild zeigt den Plan in seiner ganzen Länge.












