Die EFJ jetzt auch bei Instagram

Manfred Jehnen • 8. April 2023

Die Eisenbahnfreunde haben nun auch einen Instagram-Auftritt

Instagram ist ein soziales Netzwerk mit Fokus auf - wie es bei Wikipedia heißt - Video- und Fotosharing. 


Im vergangenen Jahr hatte Instagram in Deutschland gut 27 Millionen Nutzer. Die größte Gruppe sind die 25- bis 34-Jährigen, gefolgt von den 18- bis 24-Jährigen. 


Damit kommen wir zu den Gründen, die uns veranlasst haben, einen Instagram-Account zu eröffnen. Wenn man sich mit Eisenbahngeschichte beschäftigt, stößt man vielfach auf Vorurteile und gerade bei der jüngeren Generation haben unsere Themen ein eher angestaubtes Image. Dabei ist das, was wir tun, alles andere als langweilig. 


Wir forschen, wir erarbeiten Konzepte, wir erstellen Präsentationen, wir schreiben Bücher, wir halten Vorträge, wir gestalten ein Museum sowie Ausstellungen etc. Vereinsarbeit bei uns heißt - für die, die wollen - darüber hinaus auch:

  • handwerkliche Arbeit im Museum oder auch zu Hause (zum Beispiel Aufarbeitung von Museums-Exponaten)
  • Pflege der Homepage, der Facebook-Seite und jetzt auch des Instagram-Auftritts
  • Pressearbeit
  • Kontaktpflege mit anderen Vereinen, Museen etc.
  • Verwaltung der Buchversendungen
  • Erfassen des Museumsbestands
  • Erstellen der Vereinszeitschrift EFJ-Info

Das und noch mehr wollen wir auch der Zielgruppe nahebringen, die wir bisher noch nicht in dem Maß erreichen, wie es wünschenswert wäre.


Wir werden in Zukunft in kürzeren Abständen als bei Facebook oder auf der Homepage über unsere Aktivitäten berichten, kurz und knapp, mit Fotos oder Videos.


Wir sind gespannt darauf, wie sich das Ganze entwickelt. Wenn auch Sie einen Instagram-Account haben, wäre es klasse, wenn wir Sie als Follower gewinnen könnten. Sie finden uns unter


https://www.instagram.com/eisenbahnfreunde_juenkerath/ 


Helfen Sie mit, dass sich unsere Seite schnell verbreitet!


Den Anfang haben wir heute gemacht: mit einem Beitrag über die Restaurierung unseres historischen Fahrkartenschranks. 

von Manfred Jehnen 14. Februar 2026
Besonderer Neuzugang im Eisenbahnmuseum Jünkerath: Ein vor 1951 im Bw Jünkerath gefertigtes Modell einer Heusinger-Steuerung kehrt zurück.
von Manfred Jehnen 25. Januar 2026
Museumsstück des Monats Januar 2026: Die Pfeiftafel aus der Zeit der Deutschen Bundesbahn – ein wichtiges Signal für Sicherheit im historischen Eisenbahnbetrieb.
von Manfred Jehnen 27. Dezember 2025
Das Jahr 2025 hatte für die Eisenbahnfreunde Jünkerath wieder einige Highlights zu bieten. Auch für das Jahr 2026 ist wieder einiges geplant. Mehr dazu im Beitrag.
Unser Museumsstück des Monats sind diesmal drei Merkschilder.
von Manfred Jehnen 27. Dezember 2025
Merkschilder im Stellwerk dienten dazu, dem Fahrdienstleiter (Fdl) und ggf. dem Weichenwärter dauerhaft oder zeitweise an außergewöhnliche oder nicht signalmäßig gesicherte Betriebszustände zu erinnern. Heute stellen wir einige dieser kleinen Exponate vor.
von Manfred Jehnen 23. Dezember 2025
Weihnachtsgrüße der Eisenbahnfreunde Jünkerath mit einem historischen Blick darauf, wie Eisenbahner früher Weihnachten im Dienst verbrachten – zwischen Pflicht, Gemeinschaft und Besinnlichkeit.
von Manfred Jehnen 21. Dezember 2025
Die Ausgabe 2/2025 unserer EFJ-Info ist an unsere Mitglieder verschickt worden. Das Heft im hochwertigen DIN-A4-Format umfasst satte 40 Seiten mit spannenden Themen.
von Manfred Jehnen 13. Dezember 2025
Nach gut vier Jahren Bauzeit fand am 12. Dezember 2025 die Wiedereröffnung der Ahrtalbahn. Da durften die Eisenbahnfreunde Jünkerath natürlich nicht fehlen.
von Manfred Jehnen 27. November 2025
EDS-Briefumschläge als Museumsstück des Monats: Die Hauspost der Bahn zeigt ein vielseitiges Sammlergebiet aus der Eisenbahngeschichte.
von Manfred Jehnen 16. November 2025
Unser Vortrag vom 15.11.2025 gab spannende Einblicke in die faszinierende Geschichte der Luxuszüge – von kaiserlichen Hofzügen bis zum Orient-Express.
von Manfred Jehnen 7. November 2025
Am Roheisenpfannenwagen in Jünkerath informiert seit dem 7. November 2025 eine neue Info-Tafel über Geschichte und Zweck des 1966 bei der DEMAG gebauten Fahrzeugs.